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青年曼走俏“大中原”物流市场

作者: 百度百科 来源: 百度百科 时间:2011年09月13日
  5月18日,青年汽车集团与河南郑州交通运输集团物流总公司20辆牵引车JNP4181SD-16交车仪式在青年汽车集团厂区隆重举行。青年汽车集团副总裁郑健、郑州交运集团物流总公司吴国强等领导出席了此次交车仪式。这是双方继在客车领域建立良好合作关系后,在卡车领域合作的又一重大突破。
  品质高端值得信赖
  据郑州交运集团吴国强介绍,这批车将主要用于海南马自达郑州生产基地的物流运输,车辆使用强度大、装载质量重,因此对车辆的性能要求很高。
  青年曼JNP4181SD-16具有德国曼卡车的血统,发动机采用上海日野发动机,整车轻量化制造,龙骨甲设计,保证了驾驶的安全系数;它采用MAN技术的YOUNG-MAN桥(根据中国高速公路的路况特点和用户特点,量身定做开发的一款桥);其悬架终身免维护;整车采用U字形设计,后尾有平衡稳定感,在紧急制动时,安全性更高;目前全国85%的地级市都有售后服务网点,可进行24小时的保姆式服务。与普通国产车相比,青年曼JNP4181SD-16可多拉1500公斤的货物。
  凭着在技术、质量、安全、售后等各方面的优越表现,郑州交运集团吴国强总经理在今年3月第一次来到青年汽车考察时,当即就决定购买。来接车的驾驶员在经过培训和试驾后,对青年曼卡车的操控性能和舒适度也都赞不绝口。
  助力“大中原物流”
  据悉,河南郑州交运集团是已具相当规模的货运企业。集团公司拥有各类货运车辆4000多辆,总载质量达30000多个吨位;拥有包括全国公路货运主枢纽之一在内的货运场站6个。长途运输、公铁联运、高速快运、特殊大件运输、危险品运输、大宗合同运输、异地配载等传统的货物运输方式已实现规模经营并日趋成熟。目前,以货运场站为支点,以科技为先导,以信息网络为平台的集信息、仓储、运输为一体的现代物流业正在积极发展之中,现代物流正成为其致力发展的重要支柱产业。
  本次大批量青年曼卡车的交付使用,不但使青年曼卡敲开了郑州卡车市场的大门,而且将对青年曼卡在河南乃至整个中原市场的销售起到推动作用。
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