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信息共享使中国物流缩短与世界的差距

作者: 百度百科 来源: 百度百科 时间:2011年09月13日
  在物流行业中,大的难题就是货源问题。据了解,在货物运输中,有百分之95以上是由个体来经营的。然而,配货要浪费个体经营的大部分精力。时候由于配货时间过长,货量较少的原因致使经营者亏损的情况比比皆是。
  一、信息资源不集中。
  随着物流行业的发展,业务的需求,互联网的普及。物流信息网像雨后春笋般参差不齐的出现。这大大缩短了货主找车、车主找货的时间,为企业和个人赢得了时间。不过,信息网中的信息真实性和安全性却成为了个体经营者头痛的问题。于此同时,信息在互联网中快速的传播。大大小小的信息网站让人也很头疼,信息的不集中,致使车主没有方向的跑到这家网站找货,又跑到另一家找货,而货主同样也面临的同样的情况。导致这一问题的原因是这些配载的信息都是孤立的。针对以上情况,为了解决这一难题,华人物流网通过大力做市场调研和分析。对货主与车主的需求进一步了解,重资打造了网上配货站——“配货通”。
  二、全国性物流信息平台。
  配货通的出现为货主与车主打造了一个网上交流平台。车主与货主再也不用东奔西跑,再也不用为去哪里找车,去哪里找货的事情头疼。只需要动动鼠标,在平台中发布自己的货源和车源信息,就会有人自动找上门来。为配货时间大大节省了时间和精力。配货通的时时更新,可让自己看到新的信息,方便用户第一时间抓住属于自己的信息。而且,也可使自己的信息随时随地让别人看到。
  在我们随机采访调查的几位从事货物运输的师傅当中,从他们的言语之中不难看出,在物流行业中成本高的是配货期间等待的时间,信息的不通畅和不集中导致缺乏货源的问题。运输效率的低下,使得在运输中空载率高居不下。很多物流企业多次反映到,在货源不充足时,往返运输变成了单程运输。然而,空车返回就意味着增加成本,减少利润。在配货通的信息共享下,大大增加了信息的选择性。降低了空车返回的现象,然而,这一现象随着信息共享平台的开放也逐步得到解决。
  三、追赶国际步伐。
  无论是物流行业本身,还是物流信息平台。与国外相比,国内还在起步发展阶段。在物流信息平台中,物流保险、车辆查询与管理、车辆时时查询都在与世界接轨。随着物流行业快脚步的步伐,国内物流正在缩小与世界的差距。
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